KAI Angkut 57 Juta Ton Barang Selama Januari – Oktober 2024

Pertumbuhan transportasi kereta api angkutan barang terus mengalami tren positif, dimana KAI berhasil melayani angkutan barang berbagai komoditi pada periode Januari hingga Oktober 2024 dengan mengangkut 57.144.338 ton barang.

Jumlah angkutan itu meningkat 9,14% dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2023 sebanyak 52.354.669 ton barang.

Pertumbuhan angkutan barang tersebut salah satunya ditopang oleh adanya penambahan frekuensi perjalanan dan rute, serta penambahan gerbong batu bara dalam satu rangkaiannya di wilayah KAI Divre III Palembang dan KAI Divre IV Tanjungkarang.

“Hal ini dilakukan untuk merespon peningkatan permintaan pelanggan terhadap transportasi barang dengan kereta api,” kata  Vice President Public Relations KAI Anne Purba.

Angkutan batu bara mendominasi dengan total 45.764.456 ton atau 80,12% dari keseluruhan angkutan barang KAI.

Bahkan, angkutan batu bara lebih terpusat di Sumatra bagian Selatan yang biasanya dibutuhkan untuk mendukung pasokan energi nasional.

“Selain batu bara, hampir disemua komoditas lainnya juga menunjukkan pertumbuhan yang positif, berkisar antara 5% hingga 71%. Hal ini menunjukan mulai adanya peningkatan kebutuhan dari pelaku ekonomi dalam mendistribusikan barangnya melalui transportasi kereta api,” jelas Anne.

Dari sisi ketepatan waktu keberangkatan ataupun kedatangan kereta api juga mengalami peningkatan performa.

Pada Januari hingga Oktober 2024, on time performance keberangkatan mencapai rata-rata 97,95% atau meningkat dibanding periode yang sama pada tahun 2023, yaitu 96,87%.

Lalu untuk on time performance kedatangan mencapai 94,68% atau meningkat signifikan dibandingkan dengan rata-rata ketepatan waktu kedatangan pada tahun 2023 di periode yang sama, yaitu 82,52%.

Menurut Anne, perbaikan performa ketepatan waktu kereta api ini diraih melalui peningkatan mutu kinerja operasional secara keseluruhan termasuk perawatan sarana dan prasarana.

“Ketepatan waktu merupakan salah satu keunggulan dari transportasi kereta api yang bebas macet, sehingga diminati oleh para pelanggan termasuk pengusaha komoditas,” ungkapnya.

Anne menambahkan, KAI melayani berbagai komoditas angkutan barang seperti peti kemas, batu bara, semen, BBM, CPO, pupuk, retail, dan lainnya.

Angkutan barang menggunakan kereta api memiliki berbagai keunggulan seperti ketepatan waktu, keamanan, kapasitas besar, bebas pungutan liar, dan dikelola oleh SDM yang profesional.

Kelebihan kereta api salah satunya adalah kapasitasnya yang sangat besar. Satu gerbong bisa mengangkut 50 ton atau seukuran dua truk kontainer.

Bahkan, satu rangkaian KA angkutan batu bara di Sumatra bagian Selatan dapat menarik 61 gerbong atau 3.000 ton sekaligus. Jika diangkut truk butuh kurang lebih 120 truk.

“Angkutan barang dengan kereta api tentunya lebih mendukung efisiensi biaya logistik, mengurangi kemacetan, polusi, kerusakan jalan. Selain itu, hal ini menjadi salah satu kontribusi KAI dalam meningkatkan daya saing perekonomian global,” tutur Anne. B