Bandara Internasional Dubai

Ditulis oleh Teks Puti Nadhira, Foto Istimewa on . Posted in International

Dubai tidak hanya terkenal sebagai kota terpadat di Uni Emirat Arab, tetapi juga sebagai salah satu bandara tersibuk di dunia. Tahun 2016 saja, bandara ini memiliki pergerakan penumpang lebih dari 80 juta penumpang.
Bandara Internasional Dubai adalah hub yang menghubungkan Indonesia ke negara-negara di Eropa, Afrika, hingga Amerika. Bandara internasional ini sendiri merupakan hub bagi maskapai penerbangan internasional Dubai yaitu Emirates.Tentu sebagai bandara hub menyebabkan penumpang harus menghabiskan waktu yang kadang tidak sebentar untuk dapat transit ke penerbangan selanjutnya.
Dalam memaksimalkan layanan untuk pengguna jasa bandaranya, pihak pengelola bandara telah menyiapkan berbagai fasilitas yang dapat memanjakan penumpang, terutama untuk mereka yang harus menunggu lama. Adanya wifi gratis, pilihan tempat makan yang beragam, hingga layanan berbayar seperti snooze cab yang memungkinkan penumpang untuk tidur dengan harga yang terjangkau. Bandara Internasional Dubai juga dikenal sebagai bandara dengan Duty Free Shop terlengkap di dunia. Dan uniknya, bandara internasional ini menggunakan 25 bahasa untuk informasi penerbangan, salah satunya adalah menggunakan bahasa Jawa halus. B

Banyuwangi-Jakarta : Kini Bisa Terbang Langsung

Ditulis oleh Teks dan foto Erwin Nurdin on . Posted in International

Impian lama masyarakat Banyuwangi  Jawa Timur akan adanya penerbangan langsung dari kota terujung timur pulau jawa ini ke Jakarta akhirnya terwujud.
Pada Jumat (16/6/2017)  pukul 10.00, pesawat NAM Air jenis Boeing 737 seri 500 akhirnya mendarat di Bandara Blimbingsari. Pesawat Boeing itu mendarat mulus dilandasan pacu bandara Blimbingsari.
Dodi Dharma Cahyadi, Kepala Bandara Blimbingsari, Kepala Otoritas Bandara (Otban) 3 Juanda Dadun Khohar dan Bupati Banyuwangi Abdullah Azwar Anas saling berjabat tangan. Rona mukanya terlihat cerah dan sumringah. Tepuk tangan bergemuruh saat pesawat jet tersebut melalui prosesi siraman oleh mobil watercanon.
Dari perut pesawat turun Menteri Pariwisata Arief Yahya putra asli Banyuwangi, didampingi Direktur Bandara Kemenhub Bintang Hidayat,  Dirut PT Angkasa Pura 2 Awaludin, CEO Sriwijaya Grup Chandra lie.
Para tamu VIP ini disambut oleh Bupati Abdullah Azwar Anas dalam prosesi tradisional Banyuwangi yaitu dengan menyematkan topi khas Banyuwangi.
“Saya bangga, akhirnya impian masyarakat Banyuwangi adanya penerbangan langsung dari Jakarta ke kota ini (Banyuwangi) terwujud sudah. Rasanya penat selama 9 bulan menyiapkan penerbangan ini kini dapat dinikmati masyarakat,” ujar Dodi Dharma Cahyadi.
Bupati Abdullah Azwar Anas adalah orang yang paling berbahagia terwujudnya penerbangan langsung Jakarta- Banyuwangi.
Abdullah Azwar Anas telah mengalokasikan APBD dalam membangun terminal baru Blimbingsari dengan konsep eco green yang ramah lingkungan dan memperhatikan budaya lokal.
“Saya berterimakasih kepada semua pihak khususnya pada Kepala Bandara Blimbingsari, CEO Sriwijaya Group, Menteri Pariwisata yang telah banyak membantu penerbangan langsung ini, “katanya.
CEO Sriwijaya Group Chandra Lie memuji kegigihan Bupati Banyuwangi dalam merintis penerbangan langsung tersebut. “Untuk jangka pendek pihaknya akan menerbangi Jakarta-Banyuwangi 3 kali dalam sehari, “katanya.
Sementara itu Menteri Pariwisata Arief Yahya mengatakan Bandara Blimbingsari dipersiapkan sebagai penyanggah Bandara Ngurah Rai, Bali, terutama ketika bandara di pulau dewata tersebut menghadapi even internasional dan peakseason. B

Bandara Kansai : Tersibuk Ketiga di Jepang

Ditulis oleh Teks Rizki Indriyanah, Foto Istimewa on . Posted in International

Bandara Internasional Kansai (KIX) adalah bandara tersibuk ketiga di Jepang setelah Haneda dan Narita. Bandara ini dibangun di pulau buatan (reklamasi) di atas Teluk Osaka. Bandara Kansai dibangun untuk menggantikan Bandara Osaka yang sudah terlalu padat dan tidak dapat dikembangkan karena terhambat oleh lahan yang terbatas.
 Bandara Internasional Kansai sudah beroperasi sejak tahun 1994. Kini, Bandara Osaka difungsikan sebagai bandara transit untuk melayani rute penerbangan domestik saja.
Bandara Kansai tidak hanya melayani rute penerbangan domestik saja. Tetapi juga melayani rute penerbangan internasional maskapai JAL dan ANA. Sedangkan, bandara transit hanya untuk mayoritas penerbangan domestik khususnya ke wilayah selatan Jepang.
Saat ini, sudah ada penerbangan langsung dari Jakarta – Kansai yang dilayani oleh maskapai Garuda Indonesia, Jetstar dan Air Asia.
Bandara Kansai memiliki dua gedung terminal, yakni Terminal 1 dan Terminal 2. Terminal 1 merupakan terminal utama yang melayani penerbangan domestik reguler dan internasional. Sedangkan Terminal 2 yang selesai dibangun pada tahun 2012 lalu hanya melayani rute penerbangan domestik murah atau LCC.
Bandara yang memiliki panjang landasan pacu 4.000 meter tersebut tidak hanya terkenal di Jepang saja, tetapi juga terkenal di dunia. Letak Bandara Kansai dari Selatan Osaka berjarak 50 km. Bandara Kansai merupakan gerbang utama untuk wisatawan yang ingin berkunjung ke selatan Jepang seperti Osaka, Kyoto, Kobe dan Nara. B

Bandara Long Apung : Runway Akan Diperpanjang Jadi 1.400 M

Ditulis oleh Teks & foto Joni on . Posted in International

Pengelola Bandara Long Apung yang terletak di Desa Long Ampung Kecamatan Kayan Selatan Kabupaten Malinau Provinsi Kalimantan Utara berencana memperpanjang Runway menjadi 1.400 m x 30 m supaya bisa didarati oleh pesawat jenis ATR 42.
Kepala Bandara Long Apung Djarot Nugroho, mengemukakan bahwa saat ini Bandara tersebut masih menggunakan runway dibawah 1000 meter, yakni 790 x 23 meter dan taxiway 75 x 15 meter dengan Apron seluas 130 x 40 meter. Tetapi untuk perpanjangan runway kita masih mendapati kendala-kendala, “katanya.
Dia jelaskan bahwa saat ini, penerbangan ke Bandara Long Apung sementara ini dilayani oleh penerbangan perintis yaitu Dimonim Air dengan rute Samarinda – Long Apung PP, “Dimonim terbang hampir setiap hari, hanya saja tergantung cuaca kalau cuacanya sedang buruk, ya tidak bisa terbang,” ujarnya, sementara penerbangan dari Malinau – Long Apung PP dan Tanjung Selor Long Apung PP rencananya akan dimulai tanggal 5 Juni nanti oleh Susi Air.
Djarot berharap, Badara Long Apung bisa dadarati oleh pesawat jenis ATR agar dapat membawa penumpang dan barang lebih banyak lagi. “Minimal bandara ini bisa didarati pesawat yang lebih besar seperti ATR 42,” tutupnya.
Bandara Long Apung mulai ada sejak tahun 1975 awalnya sebagai lapangan terbang perintis yang melayani masyarakat perbatasan di Kab. Bulungan. Pada tahun 2014 berdasarkan PM 40 menjadi Kantor UPBU Kelas III Long Apung. B

Indonesia dan AS Sepakat : Tingkatkan Kerjasama Penerbangan

Ditulis oleh dephub.go.id on . Posted in International

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi membuka pertemuan kelompok kerja Indonesia –Amerika Serikat untuk mendiskusikan kerjasama penerbangan sipil antara kedua negara. Kerjasama tersebut merupakan bagian dari kelanjutan program U.S - Indonesia Aviation Working Group.
Dalam pertemuan yang bertajuk “Indonesia-U.S. Cooperating For Aviation Growth,” yang diselenggarakan 17 Januari 2017 tersebut hadir pula duta besar AS untuk Indonesia Joseph R. Donovan.
Menurut Menteri Budi Karya Sumadi, pertemuan Indonesia-U.S Aviation Working Group ini akan meningkatkan hubungan antara Indonesia dan AS lebih dekat. “Dengan kerjasama ini banyak manfaat yang diperoleh kedua negara terutama dalam meningkatkan masyarakat transportasi udara di Indonesia,” jelas Menhub.
Menhub meminta agar working group ini dapat membahas strategi mempertahankan capaian FAA category 1, bagaimana memfasilitasi Garuda Indonesia dan Maskapai US agar penerbangan Garuda Indonesia ke Los Angeles dan New York serta Maskapai US ke Indonesia, khususnya Jakarta dan Bali bisa berjalan.
Selain itu, katanya, juga dapat dilakukan pengembangan kerjasama pengelolaan Bandara Kualanamu dan Bandara Balikpapan serta bandara-bandara kecil khususnya Papua dengan skema PPP. “Peningkatan kerjasama ini diharapkan dapat membantu Indonesia untuk modernisasi dan peningkatan kapasitas dalam pengelolaan FIR”.
U.S - Indonesia Aviation Working Group merupakan wadah bagi Pemerintah, BUMN dan sektor swasta Amerika Serikat serta Indonesia guna melakukan pertukaran informasi dan pengalaman kerjasama yang telah dilakukan dengan negara mitra lain di seluruh dunia untuk mendukung pertumbuhan sektor penerbangan sipil di Indonesia. B